مقایسه هایما S8 با فیدلیتی پرایم + جدول جامع

مقایسه هایما S8 با فیدلیتی
معرفی هایما S8
هایما S8 یه کراساوور چینی جذاب و پرچمدار از برند هایماست که ایران خودرو اون رو به بازار ایران آورده. این ماشین با طراحی مدرن و خفن، مخصوصا با چراغهای باریک و جلوپنجره بزرگش، حسابی تو چشم میاد. موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژش ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنه و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا صدش حدود ۸ ثانیهست که برای یه کراساوور خانوادگی خیلی خوبه. امکانات ایمنی و رفاهی مثل ترمز اضطراری هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستمهای کمکرانندگی هم باعث شده این ماشین حسابی بین جوونا و خانوادهها محبوب بشه. مصرف سوختش هم تو حالت ترکیبی حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتره که برای این کلاس قابل قبوله.
این مقایسه رو از دست نده: مقایسه اطلس و پژو 207
معرفی فیدلیتی پرایم
فیدلیتی (یا همون جتور X70) یه کراساوور چینی دیگهست که توسط گروه بهمن موتور تو ایران عرضه شده. این ماشین با طراحی مینیمال و شیک، تو دو نسخه ۵ و ۷ نفره به بازار اومده، ولی الان بیشتر نسخه پرایم تو بازار دیده میشه. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ فیدلیتی ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور داره و با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه کار میکنه. شتاب صفر تا صدش حدود ۱۱.۹ ثانیهست که نسبت به هایما یه کم کُندتره. فیدلیتی با کابین جادار و امکاناتی مثل سقف پانوراما، ترمز پارک برقی و سیستمهای هشداردهنده نقطه کور، برای خانوادههایی که دنبال یه ماشین راحت و جادارن گزینه خوبیه.
جدول مقایسه جامع
| معیار | هایما S8 | فیدلیتی پرایم |
|---|---|---|
| موتور | ۱.۶ لیتر توربوشارژ، ۴ سیلندر | ۱.۵ لیتر توربوشارژ، ۴ سیلندر |
| قدرت | ۱۹۲ اسب بخار | ۱۵۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۹۳ نیوتنمتر | ۲۳۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته دوکلاچه |
| شتاب (۰-۱۰۰) | ۸ ثانیه | ۱۱.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن | ۱۵۶۰ کیلوگرم | ۱۵۷۵ کیلوگرم |
| ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) | ۴۵۶۵×۱۸۵۰×۱۶۸۲ میلیمتر | ۴۷۳۵×۱۹۰۲×۱۷۱۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۰۰ میلیمتر | ۲۷۲۰ میلیمتر |
| حجم صندوق عقب | ۵۱۵ لیتر | ۶۸۰ لیتر (نسخه ۵ نفره) |
| امکانات ایمنی | ABS، EBD، ESP، ترمز اضطراری هوشمند، HHC، HDC، ۶ کیسه هوا | ABS، EBD، ESP، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ۴ کیسه هوا |
| امکانات رفاهی | دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل هوشمند، سنسور باران، نوربالا اتوماتیک، تهویه دوکاناله | سقف پانوراما، ترمز پارک برقی، شارژر وایرلس، درب صندوق برقی، تهویه اتوماتیک |
| طراحی داخلی | مدرن، با دریچههای تهویه ششضلعی، ارگونومی خوب | مینیمال، ارگونومیک، دکمههای فیزیکی، داشبورد با کیفیت |
| خدمات پس از فروش | ۶۵۳ نمایندگی (ایساکو) | ۸۰ نمایندگی (بهمن موتور) |
| قیمت تقریبی (بازار) | حدود ۱ میلیارد تومان (پاییز ۱۴۰۱) | حدود ۱.۳ میلیارد تومان (پاییز ۱۴۰۱) |
جمعبندی
اگه دنبال یه کراساوور پرقدرت و سریع با طراحی اسپرت و امکانات ایمنی پیشرفته هستی، هایما S8 با موتور قویتر، شتاب بهتر و آپشنهای خفنتر مثل ترمز اضطراری هوشمند و دوربین ۳۶۰ درجه، میتونه انتخاب بهتری باشه. از طرفی، فیدلیتی با کابین جادارتر، صندوق عقب بزرگتر و طراحی مینیمال، برای خانوادههایی که فضای بیشتر و حس لوکستر میخوان مناسبه، ولی شتاب و قدرتش یه کم از هایما عقبتره.
خدمات پس از فروش هایما به خاطر تعداد نمایندگیهای بیشتر (ایساکو) خیالتو راحتتر میکنه، ولی فیدلیتی هم به لطف طراحی بهروز و آپشنهایی مثل سقف پانوراما، حسابی دل میبره. در نهایت، اگه سرعت و چالاکی برات مهمه، هایما S8 بهتره، ولی اگه فضای کابین و استایل خانوادگی اولویتته، فیدلیتی گزینه مناسبتریه.
