فولکس واگن ID.ERA ۹X تایید نوع گرفت / عرضه در ایران نزدیک شد
این خودرو حاصل همکاری فولکس واگن و سایک در چین و نخستین محصول از خانواده ID.ERA است. کانسپت ID.ERA ۹X در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد و نسخه تولیدی آن در سال ۲۰۲۶ وارد بازار چین شد. توسعه این شاسی‌بلند را می‌توان در راستای پاسخ فولکس واگن به تقاضای بازار چین برای خودرو‌های بزرگ، مجهز و دارای قابلیت پیمایش طولانی دانست.
ID.ERA ۹X از فناوری EREV یا برقی بردافزا استفاده می‌کند؛ به این معنا که یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ وظیفه تولید برق را بر عهده دارد و حرکت خودرو توسط موتور‌های الکتریکی انجام می‌شود. در نسخه دو دیفرانسیل، دو موتور برقی روی هم ۵۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو ۵.۶ ثانیه اعلام شده است.
انرژی مورد نیاز سامانه برقی از یک باتری ۶۵.۲ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود که طبق چرخه آزمایش CLTC، امکان پیمایش ۴۰۶ کیلومتر با نیروی برق را فراهم می‌کند. برد ترکیبی این خودرو نیز ۱۶۵۱ کیلومتر اعلام شده است. ID.ERA ۹X با طول ۵۲۰۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۷۰ میلی‌متر در رده شاسی‌بلند‌های بزرگ قرار می‌گیرد.
در داخل کابین، چیدمان ۲+۲+۲ برای شش سرنشین در نظر گرفته شده و تجهیزاتی مانند نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی برای سرنشینان عقب و هدآپ دیسپلی در اختیار occupants قرار می‌گیرد. در نسخه Ultra، صندلی‌های ردیف دوم با روکش چرم ناپا به تنظیم برقی، حالت بی‌وزنی، گرم‌کن، تهویه و ماساژ مجهز هستند. سیستم صوتی ERA Sound با ۲۷ بلندگو، یخچال هوشمند دو منظوره و لیدار سقفی نیز از دیگر تجهیزات این نسخه محسوب می‌شوند.
با وجود صدور گواهی تایید نوع، مشخصات نهایی نسخه‌ای که قرار است در ایران عرضه شود باید براساس اطلاعات رسمی ماموت خودرو بررسی شود. همچنین قیمت، زمان دقیق آغاز فروش و شرایط عرضه ID.ERA ۹X هنوز اعلام نشده و جزئیات آن در اطلاعیه‌های فروش ماموت خودرو مشخص خواهد شد.
