هیوندای النترا 2025 – بررسی فنی و قیمت
یه نگاه کلی به هیوندای النترا 2025
النترا 2025 یه سدان جمعوجور از هیوندایه که انگار میخواد بگه “من فقط یه ماشین اقتصادی نیستم، یه کم کلاس هم دارم!” این مدل بعد از فیسلیفت پارسال (2024) تغییر بزرگی نکرده، ولی با چندتا تریم جدید مثل SEL Sport و SEL Convenience اومده که انتخاب رو برای خریدارا راحتتر کنه.
این بررسی رو از دست نده : مرسدس بنز میباخ 2025
از نسخه هیبریدی کممصرفش گرفته تا مدل N Line که یه جورایی اسپرتبازاس، النترا سعی کرده برای هر سلیقهای یه چیزی داشته باشه. اگه دنبال یه ماشین شیک و بهصرفه برای روزمره هستی، این کرهای میتونه حسابی تو رادارت باشه. حالا بریم ریز بشیم تو جزئیاتش!
قیافه و طراحی ظاهری النترا 2025
النترا 2025 با همون فیسلیفت 2024 میاد که یه جلوپنجره پهن و تیز داره، انگار یه کوسه خوشقیافهست! چراغهای LED باریک با دیلایت، خطوط تیز بدنه و رینگهای 17 اینچی (تا 19 اینچ توی N Line) بهش یه قیافه مدرن و جوونپسند دادن. تریم SEL Sport با آینههای مشکی براق و اسپویلر عقب، یه کم حس اسپرتتری داره. طولش حدود 4.7 متره که برای یه سدان کامپکت، حس یه ماشین بزرگتر رو میده.
این مقاله هم جالبه : تویوتا لندکروز 2025
رنگبندی متنوعه و اگه نسخه N Line رو بگیری، خطوط قرمز دور بدنه و اگزوز دوتایی، حسابی جلب توجه میکنه. در کل، قیافش طوریه که نه خیلی سادهست، نه خیلی شلوغ؛ یه تعادل خوب برای خیابونای شهر.
داخل کابین و راحتی النترا 2025
داخل النترا 2025 انگار یه دفتر کار جمعوجور و شیکه! مواد پلاستیکی سفت توی تریمهای پایه هست، ولی توی SEL Convenience و Limited، چرم مصنوعی (H-Tex) و تریم نرمتر میاد که حس لوکستری میده. صندلیها جادارن و عقبش برای دو تا آدم بزرگ راحت جا داره، ولی اگه سه نفر بشینن، یه کم تنگ میشه.
صفحه 10.3 اینچی لمسی توی تریمهای بالاتر کج شده سمت راننده که حس کابین خلبان رو میده. توی تریم پایه SE یه صفحه 8 اینچی داری، ولی همشون Apple CarPlay و Android Auto دارن (پایینیها بیسیم، بالاییها با کابل). سیستم صوتی Bose با 8 بلندگو توی Limited هست که صداتو غرق میکنه. صندوقش 402 لیتره که برای یه سدان توی این کلاس، معمولیه، ولی صندلیهای عقب تا میشن برای بارای بلندتر.
مشخصات فنی هیوندای النترا 2025
النترا 2025 سه تا گزینه موتور داره: پایه، N Line و هیبرید. اینجا جدول مشخصاتش رو میذارم:
| مشخصه فنی | SE/SEL/Limited | N Line | Hybrid |
| موتور | 2.0 لیتری 4 سیلندر | 1.6 لیتری توربو | 1.6 لیتری + الکتریکی |
| قدرت | 147 اسب بخار | 201 اسب بخار | 139 اسب بخار |
| گشتاور | 179 نیوتنمتر | 264 نیوتنمتر | 265 نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT | 7 سرعته DCT | 6 سرعته DCT |
| شتاب 0-100 | 8.1 ثانیه | 7.0 ثانیه | 8.7 ثانیه |
| مصرف سوخت | 8.1 لیتر (ترکیبی) | 7.6 لیتر (ترکیبی) | 4.5 لیتر (ترکیبی) |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر | 205 کیلومتر | 185 کیلومتر |
| وزن | 1300 کیلوگرم | 1400 کیلوگرم | 1350 کیلوگرم |
نسخه پایه برای رفتوآمد روزمره کافیه، ولی شتابش معمولیه. N Line با توربو حس چابکتری داره و هیبرید هم برای صرفهجویی تو بنزین حرف اول رو میزنه. همه مدلها تکدیفرانسیلن (FWD).
لیست آپشنهای مهم
النترا 2025 یه عالمه آپشن داره که بسته به تریم فرق میکنه. چندتای مهمش اینان:
- کروز کنترل تطبیقی (SEL Convenience به بالا)
- صندلیهای گرمشونده و خنکشونده (Limited)
- صفحه 10.3 اینچی با نویگیشن (SEL Convenience به بالا)
- شارژر وایرلس (SEL Sport به بالا)
- سیستم صوتی Bose 8 بلندگو (Limited)
- ترمز اضطراری خودکار و هشدار نقطه کور (استاندارد همه مدلها)
- دوربین عقب و سنسور پارک (استاندارد)
- سانروف (SEL Convenience به بالا)
این آپشنا باعث میشن حس کنی با یه ماشین گرونتر طرف شدی، بهخصوص توی تریمهای بالا.
لیست قیمت هیوندای النترا 2025
قیمت النترا 2025 توی بازار جهانی از 23,025 دلار برای SE شروع میشه و تا 30,600 دلار برای Limited میرسه (هیبرید و N جدا حساب میشن). با دلار 90,000 تومن (حدودی مارس 2025) حساب کنیم:
| مدل | قیمت (دلار) | قیمت (تومان) |
| SE | 23,025 | 2,072,250,000 |
| SEL Sport | 25,675 | 2,310,750,000 |
| N Line | 29,075 | 2,616,750,000 |
| Limited | 30,600 | 2,754,000,000 |
این قیمتا بدون گمرک و مالیات ایرانه. توی ایران با هزینههای اضافی، احتمالاً باید حداقل دو برابر اینا حساب کنی!
خلاصه که
هیوندای النترا 2025 یه سدان همهفنحریفه که طراحی شیک، مصرف سوخت خوب (بهخصوص هیبرید) و آپشنای بهروز داره. نسخه پایهش برای استفاده روزمره کافیه، N Line برای جوونا جذابه و هیبرید برای کسایی که دنبال صرفهجوییان. فقط اگه دنبال شتاب و هیجان بیشتر باشی، باید بری سراغ النترا N که جدا بررسی میشه. تو این رنج قیمت، با civic و Corolla رقابت میکنه، ولی با قیمت مناسبترش یه کم دست بالا رو داره. حالا بگو ببینم، این مدل به دلت نشست یا نه؟ اگه چیزی کمه، بگو اضافه کنم!
